মাত্র ৯ দিনের তেলের মজুত! গ্যাস-পেট্রোলের দাম কি আকাশছোঁয়া হতে চলেছে?

ভারতের জ্বালানি নিরাপত্তা নিয়ে নতুন করে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। আন্তর্জাতিক বাজারে অস্থিরতা, ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা এবং সরবরাহ ব্যবস্থার চাপের কারণে দেশে অপরিশোধিত তেলের মজুত নিয়ে নানা প্রশ্ন উঠছে। সম্প্রতি এমন আশঙ্কা সামনে এসেছে যে, বর্তমান পরিস্থিতিতে ভারতের কাছে কার্যত মাত্র কয়েক দিনের তেলের মজুতই সক্রিয়ভাবে ব্যবহারযোগ্য অবস্থায় রয়েছে।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, যদি আমদানি ব্যাহত হয় বা সরবরাহে বড় ধরনের সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে গ্যাস, পেট্রোল ও ডিজেলের দামে দ্রুত প্রভাব পড়তে পারে। কারণ ভারত তার মোট অপরিশোধিত তেলের প্রয়োজনের প্রায় ৮৫ শতাংশই আমদানি করে। ফলে আন্তর্জাতিক বাজারের যেকোনো পরিবর্তন সরাসরি দেশের জ্বালানি দামের ওপর চাপ সৃষ্টি করে।

এই পরিস্থিতিতে সাধারণ মানুষের সবচেয়ে বড় উদ্বেগ—পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি গ্যাসের দাম কি আবার বাড়তে চলেছে? পরিবহন খরচ বাড়লে তার প্রভাব পড়বে খাদ্যদ্রব্য থেকে শুরু করে নিত্যপ্রয়োজনীয় সবকিছুর ওপর। অর্থাৎ বিষয়টি শুধু জ্বালানির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, গোটা অর্থনীতির সঙ্গে যুক্ত।

তবে সরকার ও জ্বালানি সংস্থাগুলি দাবি করছে, আতঙ্কের কারণ নেই। ভারতের কৌশলগত তেল মজুত এবং নিয়মিত আমদানির ব্যবস্থা পরিস্থিতি সামাল দিতে সক্ষম। কিন্তু বাস্তব পরিস্থিতি কতটা স্বস্তিদায়ক—সেই প্রশ্ন থেকেই যাচ্ছে।

ভারতের তেল মজুত কতদিন চলবে?

ভারত সরকার বহু বছর ধরেই স্ট্র্যাটেজিক পেট্রোলিয়াম রিজার্ভ (SPR) তৈরি করেছে, যাতে জরুরি পরিস্থিতিতে কয়েক সপ্তাহ বা মাস পর্যন্ত তেলের সরবরাহ বজায় রাখা যায়। বিশাখাপত্তনম, মাঙ্গালুরু এবং পাদুরে বিশাল ভূগর্ভস্থ গুহায় এই তেল সংরক্ষিত রয়েছে।

সরকারি তথ্য অনুযায়ী, এই কৌশলগত মজুত এবং বাণিজ্যিক মজুত মিলিয়ে মোট তেল কয়েক সপ্তাহ চলার মতো রয়েছে। তবে “মাত্র ৯ দিনের তেল” কথাটি মূলত দৈনন্দিন ব্যবহারের সক্রিয় স্টক বা নির্দিষ্ট ধরনের জ্বালানির ক্ষেত্রে বলা হয়, যা দ্রুত ব্যবহারযোগ্য।

বিশেষজ্ঞদের মতে, তেল মজুতের হিসাব সব সময় সরল নয়। বিভিন্ন ধরণের তেল, পরিশোধন ক্ষমতা এবং পরিবহন ব্যবস্থার ওপর নির্ভর করে বাস্তব ব্যবহারযোগ্যতা বদলে যায়। তাই সংখ্যাটি শুনে আতঙ্কিত হওয়ার আগে পুরো প্রেক্ষাপট বোঝা জরুরি।

এছাড়া ভারত বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে তেল আমদানি করে—মধ্যপ্রাচ্য, রাশিয়া, আমেরিকা এবং আফ্রিকার দেশগুলি থেকে। ফলে এক উৎস বন্ধ হলেও অন্য উৎস থেকে সরবরাহ বজায় রাখার সুযোগ থাকে।

আন্তর্জাতিক বাজারের অস্থিরতা ও তার প্রভাব

বর্তমানে বিশ্ব রাজনীতির নানা টানাপোড়েন তেলের বাজারকে অস্থির করে তুলেছে। মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি, ইউক্রেন যুদ্ধ, ওপেকের উৎপাদন নীতি—সব মিলিয়ে সরবরাহে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে।

যখন আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়ে, তখন ভারতের আমদানি ব্যয়ও বেড়ে যায়। ফলে তেল বিপণন সংস্থাগুলির ওপর চাপ বাড়ে এবং শেষ পর্যন্ত তা পেট্রোল, ডিজেল ও রান্নার গ্যাসের দামে প্রতিফলিত হতে পারে।

ভারতে জ্বালানির দাম সরাসরি সরকারি নিয়ন্ত্রণে না থাকলেও কর এবং শুল্কের বড় ভূমিকা রয়েছে। কেন্দ্র ও রাজ্য সরকারের কর কাঠামো দামের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। ফলে আন্তর্জাতিক বাজারের পরিবর্তন সরাসরি ভোক্তার পকেটে আঘাত করে।

অন্যদিকে, ভারত সম্প্রতি তুলনামূলক সস্তা রাশিয়ান তেল আমদানি করে কিছুটা স্বস্তি পেয়েছিল। কিন্তু যদি সেই সরবরাহেও সমস্যা হয়, তাহলে পরিস্থিতি দ্রুত বদলে যেতে পারে।

গ্যাস-পেট্রোলের দাম বাড়বে কি?

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন—দাম কি বাড়বে? বিশেষজ্ঞদের মতে, তা নির্ভর করছে তিনটি বিষয়ে: আন্তর্জাতিক তেলের দাম, রুপির বিনিময় হার এবং সরকারের কর নীতি।

যদি অপরিশোধিত তেলের দাম দীর্ঘ সময় ধরে বেশি থাকে, তাহলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম বাড়ার সম্ভাবনা বাড়ে। একইভাবে এলপিজি গ্যাসের ক্ষেত্রেও আমদানির খরচ বাড়লে ভর্তুকির চাপ বাড়ে।

জ্বালানির দাম বাড়লে শুধু যানবাহনের খরচ নয়, পরিবহন ব্যয় বাড়ার ফলে খাদ্যদ্রব্য, নির্মাণ সামগ্রী এবং দৈনন্দিন পণ্যের দামও বাড়তে পারে। অর্থাৎ এটি একটি চেইন রিঅ্যাকশন তৈরি করে, যা সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রার ব্যয় বাড়িয়ে দেয়।

তবে সরকার প্রায়শই নির্বাচন বা বিশেষ পরিস্থিতিতে কর কমিয়ে দাম নিয়ন্ত্রণে রাখার চেষ্টা করে। তাই দাম বাড়ার সম্ভাবনা থাকলেও তা কতটা এবং কখন বাড়বে—তা নিশ্চিতভাবে বলা কঠিন।

ভারতের কাছে মাত্র কয়েক দিনের তেলের মজুত রয়েছে—এই খবর উদ্বেগ বাড়ালেও বাস্তব পরিস্থিতি কিছুটা জটিল। কৌশলগত মজুত, নিয়মিত আমদানি এবং বিকল্প সরবরাহ ব্যবস্থার কারণে তাত্ক্ষণিক সংকটের সম্ভাবনা কম বলে মনে করা হচ্ছে।

তবে আন্তর্জাতিক বাজারে অস্থিরতা দীর্ঘস্থায়ী হলে জ্বালানির দাম বাড়ার আশঙ্কা উড়িয়ে দেওয়া যায় না। সেই ক্ষেত্রে সাধারণ মানুষের ওপর সরাসরি প্রভাব পড়বে। তাই বিশেষজ্ঞরা জ্বালানি সাশ্রয়, বিকল্প শক্তি ব্যবহার এবং দীর্ঘমেয়াদি নীতির ওপর জোর দিচ্ছেন।

সব মিলিয়ে পরিস্থিতি নজরে রাখাই এখন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। কারণ জ্বালানির দাম মানেই দেশের অর্থনীতি ও সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রার সঙ্গে সরাসরি সম্পর্ক।